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寶貝說他同事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!
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下面附上一則新聞讓大家了熱門解時事
（中央社記者汪淑芬台北20日電）台鐵今天實施年度大改點，停駛40班，另有46班截短行駛，提醒旅客注意。
台鐵原本每天行駛930班列車，週末增加到950班，因應目前駕駛及乘務人員人力吃緊，同時考量部分時段列車不具效益，利用改點停駛40班，並截短行駛46班。
台鐵統計，停駛的列車都是離峰時段列次，座位利用率都不到3成，且車輛較老舊。
台鐵說，改點後尖峰時段平均仍可在15分鐘內發車，離峰時段約30分鐘。
台鐵也同時增開樹林-台東直達自強號2班次，台北、台東行車時間約4小時。418次及443次，逢週五及週日行駛。
另增開南港-潮州直達新自強號2班次，台北、屏東及台北、高雄行車時間分別約4小時及3小時40分不能不逛。133次及110次，逢週五到週日行駛。1051020
中戰利品國時報【盧金足╱台中報導】
台中市政府交通局長王義川表示，原快捷巴士公司完成階段性任務，原有的64輛雙節巴士，目前還有3家民間業者的32輛行駛在台灣大道優化公車專用道，市府的32輛雙節巴士暫停放在文心拖吊場，準備委託給民間業者營運，重回台灣大道。
台中市去年7月藍線BRT升級為優化公車後，台中快捷巴士股份有限公司完成階段性任務，於今年7月18日解散，很多公車迷擔心雙節巴士會向台中市民說再見。
而雙節巴士配合公司解散，也於6月30日結束營運路線，這32輛雙節巴士屬於交通局的財產，回歸交通局並公開讓業者租用，市府也舉行公開招標作業。
但10月初公開招標時，交通局提出的條件是雙節巴士1個月1輛車，租金11萬8000元，因公車業者認為租金太高，投標結果流標，需重新招標。
王義川說，經研議後將雙節巴士招標的租金打8折，調降為1個月1輛車8萬多元，這32輛雙節巴士正「待價而沽」，未來將由得標業者主要行駛於台灣大道路線，特別是高美溼地（見圖，本報資料照片）等觀光景點，繼續服務民眾。
目前台中市雙節巴士全部列為「300號」公車，也和一般公車一樣享有10公里公車刷卡免費里程。
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